
Åstorp · Skåne
Golvavjämning i Åstorp
Åstorp blev järnvägsknut när flera banor drogs genom nordvästra Skåne på 1870- och 80-talen, och i dag ligger E4 alldeles intill, där en logistikbyggnad på 46 000 m² började byggas 2023. Kol och lera gav samtidigt orten gruvor och tegelbruk – i Nyvång bröts kol ända till 1966 – och gångarna från den tiden finns kvar under marken.
- Fast pris efter uppmätning på plats
- Pumpade ytor från 20 till 2 000 m²
- RBK-fuktmätning samordnas före tätt ytskikt
- Etappvis i lokaler som är i drift
Lokaler och bestånd i Åstorp
Den nya hallen vid E4 är byggd för logistik eller lättare industri och för flera hyresgäster, vilket betyder att ytor delas upp och anpassas när hyresgäster kommer och går. Allmännyttan sköts av AB Kvidingebyggen, ett dotterbolag i kommunens bolagskoncern som hyr ut både bostäder och lokaler; vid hyresförhandlingen i december 2025 gällde avtalet 521 lägenheter i Åstorp. Stationen är fortfarande en knutpunkt där Skånebanan och Söderåsbanan möts, och på Söderåsbanan, som också ingår i godsstråket genom Skåne, återkom persontågen i december 2021.
Vad som är särskilt i Åstorp
Kommunen är flack slättbygd som i sydost övergår i Söderåsens branta sluttningar. Jordarterna är styva lerjordar, lätta leror och sandjordar, mest bildade ur kalkfattig baltisk morän. I Nyvång, väster om E4, bröts sju miljoner ton kol ur schakt Carl Cervin mellan 1911 och 1966, och varphögen reser sig sextio meter. Kolet låg i lager tillsammans med skiffer, sandsten, klinkerleror och eldfasta leror, och under marken finns gångarna kvar. Där är en sprucken platta något som ska förklaras innan den lagas över.
Uppdragen i Åstorp
I flerbrukarhallar längs E4 uppstår behoven när en hyresgäst flyttar in eller ut: kontorsdelar som byggs in i hallen, packstationer och personalytor som ska ha ett annat golv än lagret, och skador efter truck och pallställ som ska åtgärdas före nästa avtal. I Kvidingebyggens bestånd gäller det lägenheter vid omflyttning, gemensamma utrymmen och lokaler. Äldre verksamhetslokaler har ofta golv som lagats i omgångar, där lagningarna behöver jämnas ut för att ett nytt ytskikt ska fästa.
Priserna är desamma i hela Skåne. Se vad golvavjämning kostar per kvadratmeter.
Frågor
Frågor om golv i Åstorp
Vi hyr en enhet i en ny logistikhall vid E4. Får vi ändra golvet?
Hyresavtalet styr, så stäm av med fastighetsägaren först. Ofta får kontors- och personaldelen ett eget ytskikt ovanpå en avjämning, medan själva lagerplattan lämnas orörd. Vi dokumenterar fukt och planhet före och efter arbetet, så att båda parter vet vad som gjorts – det underlättar den dag avtalet löper ut och lokalen ska återställas.
Kan ni avjämna över gamla sprickor och fogar i en lagerlokal?
Ja, men inte på samma sätt. Döda sprickor och tomma fogar fylls och vid behov armeras de innan massan läggs. Rörelsefogar måste däremot finnas kvar och föras vidare genom avjämningen, annars får den nya ytan en spricka rakt ovanför fogen. Vi läser av fogplanen på plats innan vi lägger upp etapperna, så att arbetsskarvarna hamnar där de gör minst skada.
Hur snart kan pallyftare och truck köra på den nya ytan?
Det skiljer mycket mellan produkter. Snabbhärdande industrimassor klarar lättare trafik redan samma dag och tyngre last efter ett eller några dygn, medan vanliga massor behöver längre. Kyla i hallen förlänger tiderna. Vi anger dem i offerten utifrån vald massa, skikttjocklek och temperatur, så att inflyttningen kan planeras mot ett datum.
Tjänster
Vanliga uppdrag

Avjämning av industrigolv – underlag för beläggning eller slitskikt
Ett industrigolv avjämnas antingen som underlag för epoxi, polyuretan eller matta, eller med en industrimassa som själv tål trafiken – vanlig avjämningsmassa duger bara i det första fallet, eftersom den inte är något slitskikt.
Läs mer
Avjämning av lagergolv inför truck, ställage och ny hyresgäst
Ett lagergolv avjämnas bäst i vakansen mellan två hyresgäster, med pumpad massa i etapper och med massa och tjocklek valda efter nästa verksamhets truckar, ställage och planhetskrav.
Läs mer
Avjämning av garagegolv i BRF, parkeringshus och fastigheter
Ett garagegolv avjämnas för att leda vattnet till brunnarna och ge fordonen en fast yta, med en massa som antingen täcks av en beläggning eller själv tål trafik – vanlig avjämningsmassa är varken slitskikt eller frostbeständig.
Läs mer

Ett plant golv börjar med en uppmätning
Skicka ytan så hör vi av oss och bokar en tid. Fast pris innan arbetet börjar, och fuktmätning innan vi lämnar över.
